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compatible- AUDI Q5 - 8RB - 2.0 TFSI hybrid quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour AUDI Q5 2.0 TFSI hybrid quattro - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
Support moteur CORTECO
Ref : 80004473 149,78 €
Expédié le 5 février
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Support moteur MEYLE
Ref : 100 199 1404/S 175,58 €
-16% prix public conseillé 208,80 €*
Expédié le 4 février
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : avant gauche
Côté d'assemblage : avant droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Remplacement uniquement par paires
Unité quantitative : jeu
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 1690 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Côté d'assemblage : avant gauche
Côté d'assemblage : avant droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,53 kg
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Côté d'assemblage : Droite
- Année à partir de : 2013
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 1,53 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 07/2012
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 07/2012
Côté d'assemblage : avant gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : avant gauche
Côté d'assemblage : avant droite
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : droite
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 1603 g
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Type de suspension : support en carbone
Poids : 1582 g
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support hydraulique commutable électriquement