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compatible- FORD S-MAX - WA6 - 2.0 EcoBoost - 199cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD S-MAX 2.0 EcoBoost - 199cv
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6 produits

Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro de fabrication : ZPS-FR-066
Support moteur TEKNÖR
Ref : ZPS-FR-017 38,30 €
-61% prix public conseillé 97,27 €*
Expédié le 30 décembre
Pour numéro OE : 1 508 271
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro de fabrication : ZPS-FR-017
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 0,655 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,700 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support, suspension moteur OE
Ref : 2263518 118,98 €
Expédié le 2 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
Position de montage : du côté de la boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : MKPP
Type de boîte de vitesses : transmission automatique
Numéro de produit : 2263518
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage : Supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant droite
Longueur : 53 mm
Hauteur : 120 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 1360 g
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,95 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 1360 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,720 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Couleur : vert
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 1,350 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 1360 g
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type de boîte de vitesses : 6DCT450-MP-S6
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : aluminium
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 0,4 kg
1
