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compatible- SKODA SUPERB III - 3V3 - 1.4 TSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour SKODA SUPERB 1.4 TSI - 150cv
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29 produits

- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : droite
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EC
Pour numéro OE : 5Q0199555BG
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Version : Kit 2pz.
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EC
Pour numéro OE : 5Q0199555BG
Côté d'assemblage : avant gauche
Poids : 2139 g
Version : Non idraulico
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de boîte de vitesses : MQ200
- Côté d'assemblage : Droite
Type de suspension : support hydraulique
Support moteur FEBI BILSTEIN
Ref : 105675 58,45 €
-50% prix public conseillé 117,96 €*
Expédié le 18 décembre
Pour numéro OE : 5WA 199 262 D
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,200 kg
Type de suspension : support hydraulique
Pour numéro OE : 3Q0 199 555 G
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Arrière
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EC
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de boîte de vitesses : DQ200
Longueur : 185 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 11 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EC
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EC
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Version : Kit 2pz.
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 610 g
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 610 g
Longueur 2 : 115 mm
