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compatible- SKODA SUPERB III - 3V3 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour SKODA SUPERB 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EG
Pour numéro OE : 5Q0 199 555 BH
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
Pour numéro OE : 3Q0 199 555 G
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : CRLB
- Code moteur : DSRA
Côté d'assemblage : droite
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : MQ350
- Code moteur : DSRA
- Année à partir de : 06/2021
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support, suspension du moteur LEMFORDER
Ref : 37718 01 70,44 €
-38% prix public conseillé 113,96 €*
Expédié le 23 juin
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Pour numéro OE : 5Q0 199 555 T
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 1560 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : MQ350
- Code moteur : DSRA
- Année à partir de : 06/2021
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : CRLB
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
- Code moteur : DFGA
- Pour numéro PR : 2H4
- Code moteur : DSRA
- Code moteur : DSRB
Support, suspension du moteur BORG & BECK
Ref : BEM4371 Produit indisponible
-31% prix public conseillé 156,35 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Longueur : 234 mm
Largeur : 190 mm
Hauteur : 86 mm
Diamètre intérieur : 6 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de composant : BSG 90-700-183
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Version : Kit 2pz.
- Spécification : Convencional susp.
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,2 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Code moteur : DFGA
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,429 kg
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc
Poids : 427 g
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Du côté moteur
Côté d'assemblage : arrière
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Matériel : métal
Matériel : caoutchouc
Poids : 797 g
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 2,27 g
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5