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compatible- SKODA SUPERB III - 3V3 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour SKODA SUPERB 2.0 TDI - 150cv
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36 produits 
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
- Spécification : Convencional susp.
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,2 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Version : Kit 2pz.
Support, suspension du moteur REINHOCH
Ref : RH12-0034 45,34 €
-60% prix public conseillé 113,96 €*
Expédié le 5 février
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Côté d'assemblage : arrière
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Pour numéro OE : 5Q0199555T
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids : 2193 g
Pour numéro OE : 5Q0199262BJ
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 1595 g
- Séparation des bloques
- Code moteur : CRLB
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
- Code moteur : DFGA
- Pour numéro PR : 2H4
- Code moteur : DSRB
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : avant gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EG
Pour numéro OE : 5Q0 199 555 BH
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
Pour numéro OE : 3Q0 199 555 G
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pour numéro PR : 0EN
- Pour numéro PR : T6M
Côté d'assemblage : droite
Support, suspension du moteur LEMFORDER
Ref : 37718 01 73,08 €
-36% prix public conseillé 113,96 €*
Expédié le 5 février
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Pour numéro OE : 5Q0 199 555 T
Côté d'assemblage : gauche
Support, suspension du moteur CORTECO
Ref : 49388318 60,31 €
-47% prix public conseillé 113,96 €*
Expédié lundi
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro PR : 2H5
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Pour numéro OE : 5Q0 199 555 BJ
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,2 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : MQ350
- Code moteur : DSRA
- Année à partir de : 06/2021
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : CRLB
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
- Code moteur : DFGA
- Pour numéro PR : 2H4
- Code moteur : DSRA
- Code moteur : DSRB
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Longueur : 234 mm
Largeur : 190 mm
Hauteur : 86 mm
Diamètre intérieur : 6 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Côté d'assemblage : droite
