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- SKODA SUPERB III - 3V3 - 2.0 TDI - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour SKODA SUPERB 2.0 TDI - 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de fabrication : ZPS-VW-095
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support hydraulique
Numéro de fabrication : ZPS-AU-025


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Pour numéro OE : 5Q0199555BJ
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro de fabrication : ZPS-VW-090
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro de fabrication : ZPS-VW-088


Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant


Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc
Poids : 427 g


- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de boîte de vitesses : DQ400


Support, suspension du moteur CORTECO
Ref : 49388318 59,71 €
-48% prix public conseillé 113,96 €*
Expédié lundi
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour numéro PR : 2H5


Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : droite


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Support, suspension du moteur SASIC
Ref : 2706163 41,81 €
-63% prix public conseillé 113,96 €*
Expédié lundi
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Pour numéro OE : 5Q0199555BJ
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Pour numéro OE : 5WA199262H
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
- Spécification : Convencional susp.
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,2 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Version : Kit 2pz.


- Spécification : Convencional susp.
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,2 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support, suspension du moteur REINHOCH
Ref : RH12-0034 47,64 €
-58% prix public conseillé 113,96 €*
Expédié le 7 août
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Pour numéro PR : 2H0
- Pour numéro PR : 2H5
Côté d'assemblage : arrière