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compatible- SKODA SUPERB III Break - 3V5 - 1.4 TSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour SKODA SUPERB 1.4 TSI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
30 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EC
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 270 mm
Largeur : 152 mm
Hauteur : 96 mm
Poids : 0,28 kg
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EC
Pour numéro OE : 5Q0199555BG
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EC
Pour numéro OE : 5Q0199555BG
Côté d'assemblage : avant gauche
Poids : 2139 g
Version : Non idraulico
Pour numéro OE : 5Q0199262BE
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 1502 g
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur FEBI BILSTEIN
Ref : 105675 54,89 €
-53% prix public conseillé 117,96 €*
Expédié le 5 février
Pour numéro OE : 5WA 199 262 D
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,200 kg
Type de suspension : support hydraulique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de boîte de vitesses : MQ200
- Côté d'assemblage : Droite
Type de suspension : support hydraulique
Pour numéro OE : 3Q0 199 555 G
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 123 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Espace entre les trous de fixation 1 : 140 mm
Espace entre les trous de fixation 2 : 90 mm
- Côté d'assemblage : Arrière
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EC
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de boîte de vitesses : DQ200
Longueur : 185 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 11 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 0EJ
- Pour numéro PR : 0EC
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 610 g
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de boîte de vitesses : DQ400
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,21 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc