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compatible- RENAULT TRAFIC III Camionnette - FG_ - 2.0 dCi 145 - 145cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour RENAULT TRAFIC 2.0 dCi 145 - 145cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits 
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur : 109 mm
Largeur : 47 mm
Hauteur : 53 mm
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 16 mm
Diamètre extérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant droite
Côté d'assemblage : inférieur
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Type de fonctionnement : manuel
Poids : 582 g
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 0,53 kg
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids : 562 g
Support moteur avant droit ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 31636 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 100,78 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 93853920
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 524 g
Pour numéro OE : 1123800Q0B
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 0,52 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur TEKNÖR
Ref : ZPS-RE-124 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 83,46 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro de fabrication : ZPS-RE-124
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 916 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Type de suspension : support hydraulique
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,5999 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 528 g
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1794 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc