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compatible- FORD TRANSIT Autobus/Autocar - E_ _ - 2.0 CNG - 114cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD TRANSIT 2.0 CNG - 114cv
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5 produits

- Côté d'assemblage : Arrière
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids : 0,75 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 750 g
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Support moteur FEBI BILSTEIN
Ref : 104141 25,99 €
-25% prix public conseillé 34,60 €*
Expédié le 30 octobre
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,797 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 130 mm
Hauteur : 70 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Distance entre les boulons de serrage : 110 mm
Distance entre les boulons de serrage : 40 mm
Hauteur totale : 137 mm
Support moteur BORG & BECK
Ref : BEM3256 Produit indisponible
-31% prix public conseillé 34,60 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 110 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids : 0,75 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 750 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Avant
Côté d'assemblage : avant
Poids : 320 g
- Côté d'assemblage : Arrière
Pour numéro OE : 711F6068AB
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 462 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arrière
Pour numéro OE : 6177036
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 640 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,797 kg
Filetage extérieur : M10 x 1,5 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
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