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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE C - W202 - C 200 Kompressor - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Support, suspension boîte automatique pour MERCEDES-BENZ CLASSE C C 200 Kompressor - 180cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Largeur : 4,1 mm
Poids : 0,028 kg
Diamètre intérieur : 33 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Type de suspension : roulement à aiguilles
Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN
Ref : 09465 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 40,38 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir de nº de châssis : A 436536
- À partir de nº de châssis : F 483848
- Nº de châssis à partir de : A 436536
- Nº de châssis à partir de : F 483848
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,487 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nombre de trous de fixation : 2
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,525 kg
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir de nº de châssis : A 436536
- À partir de nº de châssis : F 483848
- Nº de châssis à partir de : A 436536
- Nº de châssis à partir de : F 483848
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,517 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nombre de trous de fixation : 2
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Largeur : 5,00 mm
Poids : 0,048 kg
Diamètre intérieur : 43,00 mm
Diamètre extérieur : 65,95 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Largeur : 5,00 mm
Poids : 0,053 kg
Diamètre intérieur : 54,80 mm
Diamètre extérieur : 76,00 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Largeur : 4,10 mm
Poids : 0,024 kg
Diamètre intérieur : 33,00 mm
Diamètre extérieur : 52,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Nº de châssis jusqu'à : A 436535
- Nº de châssis jusqu'à : F 483847
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique LEMFORDER
Ref : 33876 01 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 42,60 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 212 240 03 18
Pour numéro OE : A 212 240 03 18
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique LEMFORDER
Ref : 33875 01 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 42,72 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
Pour numéro OE : 212 240 04 18
Pour numéro OE : 220 240 18 18
Pour numéro OE : A 212 240 04 18
Pour numéro OE : A 220 240 18 18
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique LEMFORDER
Ref : 38375 01 Produit indisponible
-37% prix public conseillé 69,24 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 212 240 08 18
Pour numéro OE : A 212 240 08 18
Côté d'assemblage : arrière
Suspension, boîte automatique METZGER
Ref : 8050444 Produit indisponible
-15% prix public conseillé 38,04 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
- À partir de nº de châssis : A436536
- Nº de châssis à partir de : A436536
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : arrière
- Côté d'assemblage : Droite
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir de nº de châssis : A 436536
- À partir de nº de châssis : F 483848
- Nº de châssis à partir de : A 436 536
- Nº de châssis à partir de : F 483 848
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Largeur : 5 mm
Poids : 0,055 kg
Diamètre intérieur : 54,8 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Type de suspension : roulement à aiguilles
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Largeur : 5 mm
Poids : 0,049 kg
Diamètre intérieur : 58 mm
Diamètre extérieur : 66 mm
Type de suspension : roulement à aiguilles
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Largeur : 10 mm
Diamètre intérieur : 22 mm
Diamètre extérieur : 28 mm
DIN/ISO : DIN 618 - ISO 3245
Type de suspension : roulement à aiguilles