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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E Break - S210 - E 300 T Turbo-D - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Support, suspension boîte automatique pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 300 T Turbo-D - 177cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Suspension, boîte automatique REINHOCH
Ref : RH12-3000 18,98 €
-53% prix public conseillé 40,38 €*
Expédié le 12 mai
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Arrière
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Suspension, boîte automatique CORTECO
Ref : 602364 31,09 €
-18% prix public conseillé 38,04 €*
Expédié demain
Poids : 0,53 kg
Suspension, boîte automatique CORTECO
Ref : 80001098 32,57 €
-53% prix public conseillé 69,24 €*
Expédié demain
Poids : 0,516 kg
Suspension, boîte automatique CORTECO
Ref : 602363 32,57 €
-21% prix public conseillé 41,11 €*
Expédié demain
- Côté d'assemblage : Arrière
Poids : 0,53 kg
Suspension, boîte automatique METZGER
Ref : 8050444 34,16 €
-10% prix public conseillé 38,04 €*
Expédié le 13 mai
Côté d'assemblage : arrière
Suspension, boîte automatique AIC
Ref : 53205 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 40,38 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,540 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nombre de trous de fixation : 4
Suspension, boîte automatique BSG
Ref : BSG 60-700-137 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 40,38 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Numéro de composant : BSG 60-700-137
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.6
- ID transmission : 722.600-.630
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Largeur : 5 mm
Poids : 0,055 kg
Diamètre intérieur : 54,8 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Type de suspension : roulement à aiguilles
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.6
- ID transmission : 722.9
- ID transmission : 722.600-.630
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Largeur : 10 mm
Poids : 0,012 kg
Diamètre intérieur : 22 mm
Diamètre extérieur : 28 mm
DIN/ISO : DIN 618 - ISO 3245
Type de suspension : roulement à aiguilles
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.6
- ID transmission : 722.9
- ID transmission : 722.600-.630
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Largeur : 5 mm
Poids : 0,049 kg
Diamètre intérieur : 58 mm
Diamètre extérieur : 66 mm
Type de suspension : roulement à aiguilles
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.6
- ID transmission : 722.600-.630
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Largeur : 4,1 mm
Poids : 0,028 kg
Diamètre intérieur : 33 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Type de suspension : roulement à aiguilles
Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN
Ref : 09465 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 40,38 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,487 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nombre de trous de fixation : 2
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,525 kg
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,517 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nombre de trous de fixation : 2
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Largeur : 5,00 mm
Poids : 0,048 kg
Diamètre intérieur : 43,00 mm
Diamètre extérieur : 65,95 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Largeur : 10,00 mm
Poids : 0,012 kg
Diamètre intérieur : 22,00 mm
Diamètre extérieur : 28,00 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Largeur : 5,00 mm
Poids : 0,053 kg
Diamètre intérieur : 54,80 mm
Diamètre extérieur : 76,00 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : GA 722 .600-.630
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Largeur : 4,10 mm
Poids : 0,024 kg
Diamètre intérieur : 33,00 mm
Diamètre extérieur : 52,00 mm
Suspension, boîte automatique LEMFORDER
Ref : 33876 01 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 42,60 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Arrière
Pour numéro OE : 212 240 03 18
Pour numéro OE : A 212 240 03 18
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc