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compatible- FORD FOCUS C-MAX - 1.8 Flexifuel - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Support, suspension boîte automatique pour FORD FOCUS 1.8 Flexifuel - 125cv
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7 produits 
Suspension, boîte automatique TEKNÖR
Ref : ZPS-FR-016 18,95 €
-83% prix public conseillé 108,62 €*
Expédié le 28 novembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de vitesses : Pour 5e vitesse
- Type de boîte de vitesses : 4F27E
- ID transmission : 4F27E
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro de fabrication : ZPS-FR-016
Suspension, boîte automatique LEMFORDER
Ref : 30502 01 28,32 €
-42% prix public conseillé 49,08 €*
Expédié le 2 décembre
Pour numéro OE : 1347798
Pour numéro OE : 3M51 6P093 AE
Pour numéro OE : 3M51-6P093-AE
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : supérieur
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN
Ref : 44496 47,68 €
-56% prix public conseillé 108,62 €*
Expédié le 2 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Nombre de vitesses : Pour 5e vitesse
- Type de boîte de vitesses : 4F27E
- ID transmission : 4F27E
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,09 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de transmission ZF
- Type de boîte de vitesses : CVT ZF
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses ZF
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Nombre de vitesses : Pour 5e vitesse
- ID transmission : 4F27E
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,09 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Numéro de composant : BSG 30-700-228
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : extérieur
Poids : 1,496 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de vitesses : Pour 5e vitesse
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,09 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 0,064 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de vitesses : Pour 5e vitesse
- Type de boîte de vitesses : 4F27E
- ID transmission : 4F27E
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 2,09 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Pour numéro OE : 3M516P090AC
- ID transmission : 4F27E
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Montage d'origine : ZF
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : MTX75
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : MTX75
- Version d'équipement : Duratec-HE
- ID transmission : B5,IB5
- ID transmission : 4F27E
- ID transmission : CVT-ZF
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
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