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compatible- SKODA OCTAVIA I Combi - 1U5 - 1.6 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Support, suspension boîte automatique pour SKODA OCTAVIA 1.6 - 102cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Suspension, boîte automatique TEKNÖR
Ref : ZPS-VW-003 24,89 €
-64% prix public conseillé 68,40 €*
Expédié le 18 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de fabrication : ZPS-VW-003
Pour numéro OE : 1K0199555AC
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro d'article en paire : ZPS-VW-101
Numéro de fabrication : ZPS-VW-100
Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN
Ref : 15910 35,29 €
-48% prix public conseillé 68,40 €*
Expédié le 22 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,64 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Tenir compte des informations service
Suspension, boîte automatique LEMFORDER
Ref : 22630 01 44,15 €
-43% prix public conseillé 77,88 €*
Expédié le 22 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Pour numéro OE : 1J0 199 555 AH
Pour numéro OE : 1J0 199 555 AL
Pour numéro OE : 1J0 199 555 CF
Pour numéro OE : 1JD 199 555 C
Côté d'assemblage : gauche
Suspension, boîte automatique CORTECO
Ref : 21652821 48,91 €
-28% prix public conseillé 68,40 €*
Expédié le 22 décembre
- Côté d'assemblage : Gauche
Poids : 1,76 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de composant : BSG 90-700-139
- Côté d'assemblage : Arrière gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de composant : BSG 90-700-140
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,64 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,64 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Arrière gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,64 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Tenir compte des informations service
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
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