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compatible- MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Camion plate-forme/Châssis - 901, 902 - 208 D - 79cv
- Immat. : Non renseigné
Support, suspension boîte automatique pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 208 D - 79cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
Numéro monté dans la voiture : 2 pièces.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,535 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nº de châssis à partir de : 789227
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 789227
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Emplacement d'installation : Arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- À partir de nº de châssis : 789227
- Nº de châssis à partir de : 789227
Emplacement d'installation : Arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Arrière
- À partir de nº de châssis : 789227
- Nº de châssis à partir de : 789227
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Largeur : 5 mm
Poids : 0,049 kg
Diamètre intérieur : 58 mm
Diamètre extérieur : 66 mm
Type de suspension : roulement à aiguilles
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Largeur : 10 mm
Diamètre intérieur : 22 mm
Diamètre extérieur : 28 mm
DIN/ISO : DIN 618 - ISO 3245
Type de suspension : roulement à aiguilles
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- ID transmission : .930-.932, .950
- ID transmission : .661-.677, .680-.686
- ID transmission : .951, .960-.968
- ID transmission : .641-.646, .648-.649
- ID transmission : .689, .690, .694
- ID transmission : .695-.699, .901-.909
- ID transmission : .971, .980, .982
- ID transmission : .994-.999
- ID transmission : 722.600-.630
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Largeur : 4,1 mm
Poids : 0,028 kg
Diamètre intérieur : 27 mm
Diamètre extérieur : 33 mm
Type de suspension : roulement à aiguilles
- Nº de châssis à partir de : 789227
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,913 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,546 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 131 mm
Largeur : 88 mm
Hauteur : 80 mm
Poids : 0,535 kg
Poids : 0,578 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Arrière
- À partir de nº de châssis : 789227
- Nº de châssis à partir de : 789227
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,913 kg
Poids : 0,9749 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc