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- SKODA SUPERB I - 3U4 - 2.5 TDI - 155cv
- Immat. : Non renseigné
Support, suspension boîte automatique pour SKODA SUPERB 2.5 TDI - 155cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Type de suspension : support hydraulique


Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 3,110 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Nº de boîte de vitesses : EZY
- Nº de boîte de vitesses : FEV
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Suspension, boîte automatique LEMFORDER
Ref : 25907 01 Produit indisponible
-41% prix public conseillé 31,26 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
Pour numéro OE : 8D0 399 151 M
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Suspension, boîte automatique LTD
Ref : LTD-8D0399151J Produit indisponible
-80% prix public conseillé 44,50 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Poids : 0,307 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Suspension, boîte automatique LTD
Ref : LTD-8D0399151M Produit indisponible
-46% prix public conseillé 31,26 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : FRF
- ID transmission : FRF
Poids : 0,307 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Côté d'assemblage : Droite
Poids : 0,307 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- ID transmission : FRW/FRX/GLY/GWZ
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Poids : 3,110 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : FRF/FNL
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Poids : 0,49 kg
Type de suspension : support hydraulique


Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Poids : 3,110 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Côté d'assemblage : essieu avant
Type de suspension : support hydraulique
Poids net : 0,43 kg


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : gauche
Côté montage : droite


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Type de boîte de vitesses : mécanique
Type de boîte de vitesses : Automatique
Côté montage : droite


- Côté d'assemblage : Arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Poids : 0,307 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : FRF
Poids : 0,307 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- ID transmission : FRW/FRX/GLY/GWZ
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Poids : 3,110 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : FRF/FNL
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Poids : 0,49 kg
Type de suspension : support hydraulique


Suspension, boîte automatique TOPRAN
Ref : 107 991 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 31,26 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc