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compatible- SKODA SUPERB I - 3U4 - 2.8 V6 - 193cv
- Immat. : Non renseigné
Support, suspension boîte automatique pour SKODA SUPERB 2.8 V6 - 193cv
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6 produits 
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Suspension, boîte automatique AUTOMEGA
Ref : 130064310 7,44 €
-85% prix public conseillé 49,87 €*
Expédié le 22 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Nº de boîte de vitesses : FRW/FRX/GLY/GWZ
- ID transmission : FEV
- ID transmission : EZY
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN
Ref : 23138 10,38 €
-79% prix public conseillé 49,87 €*
Expédié le 22 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Nº de boîte de vitesses : FRW/FRX/GLY/GWZ
- ID transmission : FRW/FRX/GLY/GWZ
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 3,110 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique REINHOCH
Ref : RH12-0028 11,20 €
-78% prix public conseillé 49,87 €*
Expédié le 22 décembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Pour numéro OE : 8D0 399 151R
- Numéro d'information technique : 27559
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
PROMOTION -10%
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Nº de boîte de vitesses : DVZ
- Nº de boîte de vitesses : GFN
Type de suspension : support métal-caoutchouc
PROMOTION -10%
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Nº de boîte de vitesses : EZY
- Nº de boîte de vitesses : FEV
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique LEMFORDER
Ref : 21115 01 13,24 €
-79% prix public conseillé 63,36 €*
Expédié le 22 décembre
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
Pour numéro OE : 8D0 399 151 R
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 3,110 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
Poids : 0,84 kg
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Type de boîte de vitesses : DVZ/GFN
- ID transmission : DVZ/GFN
Poids : 0,307 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Nº de boîte de vitesses : FRW/FRX/GLY/GWZ
- Nº de boîte de vitesses : EZY
- Nº de boîte de vitesses : FEV
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Type de boîte de vitesses : DVZ/GFN
- ID transmission : DVZ/GFN
Poids : 0,307 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- ID transmission : FRW/FRX/GLY/GWZ
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Poids : 3,110 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Poids : 3,110 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- ID transmission : FEV
- ID transmission : EZY
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 0,3 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 0,29 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
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