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compatible- SUZUKI GRAND VITARA I - FT, GT - 2.0 4x4 - 132cv
- Immat. : Non renseigné
Tambour de frein pour SUZUKI GRAND VITARA 2.0 4x4 - 132cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Poids : 8,12 kg
Diamètre extérieur du tambour de frein : 302 mm
Haut.int.tamb.fr. : 48 mm
Haut.tot.tamb.fr. : 62 mm
Cercle de percage -Ø : 114,3 mm
Diamètre moyeu de roue : 62 mm
Diamètre intérieur du tambour de frein : 254 mm
Tambour de frein BLUE PRINT
Ref : ADK84705 46,74 €
-72% prix public conseillé 164,04 €*
Expédié le 1 juillet
- Nº de châssis à partir de : V00109148
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 64,0 mm
Largeur : 53,5 mm
Poids : 5,7 kg
Cotes max.de rectification de tambour de frein : 222 mm
Diamètre intérieur : 220,0 mm
Diamètre extérieur : 261,5 mm
Diamètre du centrage : 108,2 mm
Cercle de percage -Ø : 139,7 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de trous de fixation : 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre extérieur du tambour de frein : 262 mm
Haut.int.tamb.fr. : 54 mm
Haut.tot.tamb.fr. : 64 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 108,2 mm
Cercle de percage -Ø : 139,7 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Diamètre intérieur du tambour de frein : 200 mm
Tambour de frein JP GROUP
Ref : 4763500300 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 164,04 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre du tambour : 254 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 7/5
Surface : revêtu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diam. ext du tambour de frein : 262 mm
Cotes max.de rectification de tambour de frein : 222 mm
Haut.int.tamb.fr. : 56,9 mm
Haut.tot.tamb.fr. : 64 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 108,3 mm
Diam. int. tambour frein : 220 mm
Taraudage/Filetage 1 : 12,7
Taraudage/Filetage 2 : M8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids : 5,6 kg
Diamètre extérieur du tambour de frein : 262 mm
Cotes max.de rectification de tambour de frein : 222 mm
Haut.int.tamb.fr. : 54 mm
Haut.tot.tamb.fr. : 64 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
Diamètre du centrage : 108,2 mm
Cercle de percage -Ø : 139,7 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Diamètre intérieur du tambour de frein : 220 mm
Ø de perçage pour boulon de roue : 12,7 mm
Longueur de l'emballage : 30,8 cm
Largeur de l'emballage : 30,4 cm
Hauteur de l'emballage : 8,6 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cotes max.de rectification de tambour de frein : 222 mm
Haut.int.tamb.fr. : 40 mm
Haut.tot.tamb.fr. : 54 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre intérieur du tambour de frein : 220 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids : 5,6 kg
Diamètre de tambour : 220 mm
Diam. ext du tambour de frein : 262 mm
Cotes max.de rectification de tambour de frein : 222 mm
Haut.int.tamb.fr. : 53,5 mm
Haut.tot.tamb.fr. : 64 mm
Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
Diamètre du centrage : 108,2 mm
Cercle de percage -Ø : 139,7 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Numéro d'information technique : 98100 0457 0 1
Longueur de l'emballage : 30,8 cm
Largeur de l'emballage : 30,4 cm
Hauteur de l'emballage : 8,6 cm
Tambour de frein TRW
Ref : DB4444 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 164,04 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Marque de conformité : E1 90R-02 D0929/0712
Diamètre extérieur du tambour de frein : 262 mm
Cotes max.de rectification de tambour de frein : 222 mm
Haut.int.tamb.fr. : 56,9 mm
Haut.tot.tamb.fr. : 64 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre du centrage : 108,3 mm
Alésage-Ø 1 : 12,7 mm
Diamètre intérieur du tambour de frein : 220 mm
Taraudage/Filetage 2 : M8
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