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compatible- PEUGEOT 205 II - 20A/C - 1.9 GTI Cat - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Tête d'allumeur pour PEUGEOT 205 1.9 GTI Cat - 102cv
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11 produits
- Montage d'origine : SYSTEM BOSCH
- Année jusqu'à : 03/1991
- Année à partir de : 01/1991
- Nº de châssis jusqu'à : -7330000
- Numéro de châssis (VIN) à : -7330000
Montage d'origine : System BOSCH
Câble d'allumage : version de raccord din
Tête d'allumeur EPS
Ref : 1.315.067 21,68 €
-57% prix public conseillé 50,66 €*
Expédié le 26 novembre
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Code moteur : DFZ (XU9J1)
Tête d'allumeur EPS
Ref : 1.315.074 22,85 €
-15% prix public conseillé 26,90 €*
Expédié le 26 novembre
- Montage d'origine : DUCELLIER
Tête d'allumeur EPS
Ref : 1.306.124 23,78 €
-58% prix public conseillé 56,44 €*
Expédié le 26 novembre
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : Bosch
- À partir d'année de construction : 02/1989
- Jusque année de construction : 02/1989
- Code moteur : DFZ (XU9J1)
- Année à partir de : 02/1989
- Année jusqu'à : 02/1989
Tête d'allumeur QUINTON HAZELL
Ref : XD197 21,98 €
-45% prix public conseillé 39,96 €*
Expédié aujourd'hui
- Montage d'origine : DUCELLIER
Hauteur : 88 mm
Allumeur/doigt de distributeur : version de raccord sae
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : raccord latéral
Tête d'allumeur QUINTON HAZELL
Ref : XD147 28,49 €
-64% prix public conseillé 79,60 €*
Expédié le 26 novembre
- Montage d'origine : Bosch
Hauteur : 88 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : raccord latéral
Tête d'allumeur METZGER
Ref : 0881008 25,39 €
-36% prix public conseillé 39,96 €*
Expédié le 26 novembre
- Montage d'origine : DUCELLIER
Montage d'origine : Ducellier
Variante d?équipement : E721
Montage d'origine : DUCELLIER
Poids : 0,16 kg
Montage d'origine : System BOSCH
Type de raccord : DIN
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : Bosch
- À partir d'année de construction : 02/1989
- Jusque année de construction : 02/1989
- Année à partir de : 02/1989
- Année jusqu'à : 02/1989
Montage d'origine : BOSCH
Poids : 0,19 kg
- Code moteur : DFZ (XU9J1)
Montage d'origine : DUCELLIER
Poids : 0,207 kg
- Code moteur : DFZ (XU9J1)
Montage d'origine : DUCELLIER
Type de raccord : DIN
Matériel : pbt (polybutylène téréphtalate )
Montage d'origine : System BOSCH
Type de raccord : DIN
- Numéro de distributeur : Ducellier
Montage d'origine : System DUCELLIER
Matériel : pbt (polybutylène téréphtalate )
Type de montage : vissé
Allumeur/doigt de distributeur : version de raccord sae
Version : automatic ignition s
- Montage d'origine : Bosch
- À partir d'année de construction : 02/1989
- Jusque année de construction : 02/1989
- Année à partir de : 02/1989
- Année jusqu'à : 02/1989
Poids : 0,150 kg
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : Bosch
- À partir d'année de construction : 02/1989
- Jusque année de construction : 02/1989
- Année à partir de : 02/1989
- Année jusqu'à : 02/1989
Nombre de cylindres : 4
Spécification : Klemmsystem
- Version : Bosch
- Code moteur : DFZ (XU9J1)
Version : Bosch
Version : Export
- Code moteur : DFZ (XU9J1)
- Version : Ducellier
Version : Ducellier
Version : Export
- Montage d'origine : DUCELLIER
Hauteur : 88 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : raccord latéral
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Code moteur : XU9J1A
- Année à partir de : 06/1990
Montage d'origine : DUCELLIER
Poids : 0,16 kg
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