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compatible- PEUGEOT 505 - 551A - 2.0 - 94cv
- Immat. : Non renseigné
Tête d'allumeur pour PEUGEOT 505 2.0 - 94cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits 
- Code moteur : XN1
Montage d'origine : DUCELLIER
Poids : 0,12 kg
- Code moteur : XN1
Montage d'origine : BOSCH
Poids : 0,11 kg
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
Tête delco haut
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 4, Type 181
- Montage d'origine : PARIS-RHONE
Tête distributeur basse
Pour VW : Cox, Combi T1, Karmann Ghia, Type 3
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
Tête delco haut (TQ)
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 4, Type 181
Tête d'allumeur QUINTON HAZELL
Ref : XD84 9,47 €
-49% prix public conseillé 18,60 €*
Expédié le 2 décembre
- Montage d'origine : DUCELLIER
Hauteur : 79 mm
Tête d'allumeur QUINTON HAZELL
Ref : XD100 18,89 €
-45% prix public conseillé 34,56 €*
Expédié le 2 décembre
- Montage d'origine : DUCELLIER
Hauteur : 88 mm
Allumeur/doigt de distributeur : version de raccord din
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : raccord latéral
Variante d?équipement : E735
Montage d'origine : DUCELLIER
Poids : 0,12 kg
Tête d'allumeur EFI AUTOMOTIVE
Ref : 160728 16,55 €
-10% prix public conseillé 18,41 €*
Expédié demain
Variante d?équipement : E728
Montage d'origine : BOSCH
Poids : 0,11 kg
Tête d'allumeur BOSCH
Ref : 1 235 522 056 24,50 €
-1% prix public conseillé 24,66 €*
Expédié le 2 décembre
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
Nombre de cylindres : 4
Spécification : Klemmsystem
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
Montage d'origine : System BOSCH
Matériel : phénol
Allumeur/doigt de distributeur : version de raccord din
- Séparation des bloques
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
Nombre de cylindres : 4
Spécification : Klemmsystem
- Montage d'origine : PARIS-RHONE
Nombre de cylindres : 4
Spécification : Klemmsystem
- Séparation des bloques
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
Kit de réparation alternative : 1.315.078
- Séparation des bloques
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
Câble d'allumage : version de raccord din
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Montage d'origine : Bosch
Hauteur : 79 mm
Allumeur/doigt de distributeur : version de raccord din
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : raccord supérieur
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