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compatible- PEUGEOT 505 Break - 551D - 2.0 - 82cv
- Immat. : Non renseigné
Tête d'allumeur pour PEUGEOT 505 2.0 - 82cv
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11 produits
- Séparation des bloques
- Code moteur : XN1
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
Montage d'origine : DUCELLIER
Poids : 0,12 kg
- Séparation des bloques
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
Montage d'origine : DUCELLIER
Poids : 0,12 kg
- Code moteur : XN1
Montage d'origine : BOSCH
Poids : 0,11 kg
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 03/1986
- À partir d'année de construction : 03/1986
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Année à partir de : 03/1986
- Année jusqu'à : 03/1986
Tête delco haut
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 4, Type 181
- Montage d'origine : PARIS-RHONE
Tête distributeur basse
Pour VW : Cox, Combi T1, Karmann Ghia, Type 3
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 03/1986
- À partir d'année de construction : 03/1986
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Année à partir de : 03/1986
- Année jusqu'à : 03/1986
Tête delco haut (TQ)
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 4, Type 181
Variante d?équipement : E735
Montage d'origine : DUCELLIER
Poids : 0,12 kg
Tête d'allumeur EFI AUTOMOTIVE
Ref : 160728 16,55 €
-10% prix public conseillé 18,41 €*
Expédié demain
Variante d?équipement : E728
Montage d'origine : BOSCH
Poids : 0,11 kg
Variante d?équipement : E734
Montage d'origine : DUCELLIER
Poids : 0,136 kg
Tête d'allumeur MAGNETI MARELLI
Ref : 071376201010 14,38 €
-60% prix public conseillé 36,04 €*
Expédié le 1 décembre
Tête d'allumeur BOSCH
Ref : 1 235 522 056 24,49 €
-1% prix public conseillé 24,66 €*
Expédié le 1 décembre
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 03/1986
- À partir d'année de construction : 03/1986
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Année à partir de : 03/1986
- Année jusqu'à : 03/1986
Nombre de cylindres : 4
Spécification : Klemmsystem
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Année à partir de : 03/1986
- Année jusqu'à : 03/1986
- Séparation des bloques
- Jusque année de construction : 03/1986
- À partir d'année de construction : 03/1986
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Année à partir de : 03/1986
- Année jusqu'à : 03/1986
- Jusque année de construction : 03/1986
- À partir d'année de construction : 03/1986
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Année à partir de : 03/1986
- Année jusqu'à : 03/1986
Montage d'origine : System BOSCH
Matériel : phénol
Allumeur/doigt de distributeur : version de raccord din
- Séparation des bloques
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
Nombre de cylindres : 4
Spécification : Klemmsystem
- Montage d'origine : PARIS-RHONE
Nombre de cylindres : 4
Spécification : Klemmsystem
- Séparation des bloques
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Code moteur : 106E
Kit de réparation alternative : 1.315.078
- Séparation des bloques
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Code moteur : 106E
- Séparation des bloques
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Année à partir de : 03/1986
- Année jusqu'à : 03/1986
Nombre de cylindres : 4
Couleur : rouge
- Séparation des bloques
- Système d'allumage à bobines : Pour allumage transistorisé (TZ)
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Année à partir de : 03/1986
- Année jusqu'à : 03/1986
Nombre de cylindres : 4
Couleur : noir
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