Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- FORD CAPRI III - GECP - 2.0 - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Tête d'allumeur pour FORD CAPRI 2.0 - 101cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
- Code moteur : NEN
Tête delco haut
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 4, Type 181
- Code moteur : NEN
Tête delco haut (TQ)
Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 4, Type 181
Montage d'origine : System BOSCH
Matériel : polyester
Surface : peint à l'intérieur
Allumeur/doigt de distributeur : version de raccord din
- Code moteur : NE3,NEN
Montage d'origine : BOSCH
Poids : 0,11 kg
Montage d'origine : DUCELLIER
Poids : 0,12 kg
Tête d'allumeur EFI AUTOMOTIVE
Ref : 160728 16,55 €
-10% prix public conseillé 18,41 €*
Expédié demain
Variante d?équipement : E728
Montage d'origine : BOSCH
Poids : 0,11 kg
Variante d?équipement : E726
Montage d'origine : BOSCH
Poids : 0,136 kg
- Code moteur : NEN
Nombre de cylindres : 4
Spécification : Klemmsystem
- Code moteur : NEN
- Montage d'origine : Bosch System
Montage d'origine : System LUCAS
Allumeur/doigt de distributeur : version de raccord din
Montage d'origine : System BOSCH
Matériel : phénol
Allumeur/doigt de distributeur : version de raccord din
Montage d'origine : System BOSCH
Type de raccord : DIN
Matériel : polyester
Surface : peint
Montage d'origine : System BOSCH
Matériel : polyester
Surface : peint à l'intérieur
Allumeur/doigt de distributeur : version de raccord din
Nombre de cylindres : 4
Spécification : Klemmsystem
- Code moteur : NEN
Montage d'origine : System BOSCH
Câble d'allumage : version de raccord din
- Code moteur : NEN
Montage d'origine : System BOSCH
Câble d'allumage : version de raccord din
1