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compatible- VOLKSWAGEN GOLF IV - 1J1 - 1.6 16V - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Thermostat pour VOLKSWAGEN GOLF 1.6 16V - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
41 produits 
Température initiale : 87 °C
Poids : 0,45 kg
Garantie : 3 ans de garantie
- Code moteur : BCB
- Code moteur : AZD
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Code moteur : ATN
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : AUS
- Code moteur : BCB
- Code moteur : AZD
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Température initiale : 87 °C
Hauteur 1 : 52,6 mm
Diamètre 1 : 32,5 mm
Diamètre 2 : 29,9 mm
- Code moteur : BCB
- Code moteur : AZD
- Code moteur : ATN
- Code moteur : ATN; AZD; BCB
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Année à partir de : 07/2000
- Année jusqu'à : 05/2002
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Variante d'équipement : Thermostat + Flange
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Année à partir de : 07/2000
- Année jusqu'à : 06/2004
- Va pour thermostat avec température initiale [°C] : 87 °C
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Année à partir de : 07/2000
- Année jusqu'à : 06/2004
Température initiale : 80 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Matériau du boîtier : matière plastique
- Code moteur : BCB
- Code moteur : AZD
- Code moteur : ATN
- Code moteur : ATN; AZD; BCB
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Numéro de composant : BSG 90-125-005
- Année à partir de : 03/2000
Température initiale : 87 °C
Hauteur 1 : 52,6 mm
Diamètre 1 : 32,5 mm
Diamètre 2 : 29,9 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Année à partir de : 04/2000
Température initiale : 87 °C
Hauteur 1 : 52,6 mm
Diamètre 1 : 32,5 mm
Diamètre 2 : 29,9 mm
Type de boîtier : pour boîtier séparé
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Poids : 0,051 kg
Matériel : matière plastique
Poids : 51 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
Thermostat, liqiuide de refroidissement Dr!ve+
Ref : DP2310.14.0390 Produit indisponible
Indisponible
- Code moteur : AUS
- Code moteur : BCB
- Code moteur : AZD
- Code moteur : ATN
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
- Montage d'origine : HENSCHEL
- Code moteur : ATN; AZD; BCB
Température initiale : 87 °C
Pour référence : 1.880.420
Pour référence : 1.880.559K
Pour référence : 1.880.561K
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Code moteur : AUS
- Code moteur : BCB
- Code moteur : AZD
- Code moteur : ATN
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
- Montage d'origine : HENSCHEL
- Code moteur : ATN; AZD; BCB
Température initiale : 87 °C
Pour référence : 1.880.559K
Pour référence : 1.880.561K
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : sans connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.420S
Contient le numéro d?article : 1.890.538
- Code moteur : BCB
- Code moteur : AZD
- Code moteur : ATN
- Code moteur : ATN; AZD; BCB
Température initiale : 87 °C
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code moteur : BCB
- Code moteur : AZD
- Code moteur : ATN
- Code moteur : ATN; AZD; BCB
Température initiale : 87 °C
Type de boîtier : carter à couvercle en plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Température initiale : 87 °C
Type de boîtier : carter à couvercle en plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec sonde de température du moteur