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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VII - 5G1, BQ1, BE1, BE2 - 2.0 TDI - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Thermostat pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TDI - 143cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits 
- Montage d'origine : Joop
Température initiale : 92 °C
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Température initiale : 92 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Température initiale : 92 °C
Poids : 0,076 kg
Diamètre extérieur : 54,87 mm
Pour numéro OE : 04L 121 113 C
Température initiale : 92 °C
Poids : 0,06 kg
Diamètre extérieur : 32 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tenir compte des informations service
Numéro de fabrication : CTM-VW-035
Pour numéro OE : 04E 121 026AE
Pour numéro OE : 04L 121 026F
Pour numéro OE : 04L 121 026L
Température initiale : 90 °C
Montage d'origine : JOPP/HIMMERMANN(HMM)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Température initiale : 92 °C
Montage d'origine : GEIGER (GPO)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Température initiale : 92 °C
Montage d'origine : GEIGER (GPO)
Type de montage : prémonté
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tuyau
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Kit de réparation alternative : 117 209
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bride de fixation/boulon en u/étrier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Matériau du boîtier : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériau du boîtier : pa 66 gf 30
Température initiale : 92 °C
Montage d'origine : JOPP/HMM
Type de montage : prémonté
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tuyau
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Kit de réparation alternative : 117 027
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bride de fixation/boulon en u/étrier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Matériau du boîtier : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériau du boîtier : pa 66 gf 30
- Code moteur : CRBB,CRVC,
Température initiale : 92 °C
Poids : 0,08 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Température initiale : 92 °C
Poids : 0,074 kg
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : CRBB
- Code moteur : CRVC
- Pour numéro PR : TR1
- Pour numéro PR : TS1
- Pour numéro PR : TI9
- Montage d'origine : Joop
Température initiale : 92 °C
Poids : 0,063 kg
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : CRBB
- Code moteur : CRVC
- Montage d'origine : HIMMERMANN
- Code moteur : CRBB/CRVC
Température initiale : 92 °C
Poids : 0,61 kg
Type de montage : prémonté
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Température initiale : 87 °C
Température nominale : 92 °C