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compatible- VOLKSWAGEN NEW BEETLE - 9C1, 1C1 - 2.5 - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Thermostat pour VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2.5 - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Température initiale : 75 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Garantie : 3 ans de garantie
Température initiale : 80 °C
Poids : 0,1 kg
Diamètre extérieur : 66,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 09/2010
- Tuyau de refroidissement : D'élément de raccordement vers thermostat
Température initiale : 75 °C
Type de boîtier : avec boîtier
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Température initiale : 75 °C
Température initiale : 80 °C
Hauteur 1 : 30 mm
Hauteur 2 : 27 mm
Diamètre 1 : 67 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Longueur de l'emballage : 8,7 cm
Largeur de l'emballage : 6,70 cm
Hauteur de l'emballage : 9,20 cm
Poids net : 89,0 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Pour numéro OE : 1K0121113A
Température initiale : 75 °C
Longueur de l'emballage : 8,7 cm
Largeur de l'emballage : 6,70 cm
Hauteur de l'emballage : 9,20 cm
Poids net : 62 g
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
température d'ouverture : 75 °C
Température initiale : 80 °C
Type de boîtier : sans boîtier
Température de fermeture : 0 °C
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Température d'ouverture °C : 75
Avec étui : Non
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Température initiale : 75 °C
Qualité : OE EQUIVALENT
Température initiale : 80 °C
Poids : 0,1 kg
Diamètre extérieur : 66,5 mm
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Température initiale : 75 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : boîtier plastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Température initiale : 75 °C
Chauffage et refroidissement : pr véh. avec radiateur d'huile de boîte de vitesses
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Température initiale : 80 °C
Type de montage : prémonté
Chauffage et refroidissement : avec raccord d'interrupteur thermique
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Matériau du boîtier : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Température initiale : 75 °C
Poids : 0,059 kg
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : boîtier plastique
Température initiale : 80 °C
Poids : 0,089 kg
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Température initiale : 80 °C
Type de montage : prémonté
Chauffage et refroidissement : avec raccord d'interrupteur thermique
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Matériau du boîtier : prv (plastique renforcé de fibre de verre)