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compatible- BMW Série 3 Touring - E91 - 318 d - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Thermostat pour BMW Série 3 318 d - 143cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Température initiale : 87 °C
- Code moteur : N 47
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 03/2010
- Année jusqu'à : 02/2010
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
Température initiale : 87 °C
Pour référence : 1.880.762
Pour référence : 1.880.762K
Pour référence : 1.880.763K
Pour référence : 1.880.827
Pour référence : 1.880.827K
Pour référence : 1.880.830
Pour référence : 1.880.830K
Pour référence : 1.880.851
Pour référence : 1.880.851K
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Code moteur : N 47
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 03/2010
- Année jusqu'à : 02/2010
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
Température initiale : 87 °C
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.702
- Code moteur : N 47
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 03/2010
- Année jusqu'à : 02/2010
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
Température initiale : 87 °C
Pour référence : 1.880.762K
Pour référence : 1.880.763K
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : sans connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.689
Thermostat, refroidissement - réaspiration d'échappement EPS
Ref : 1.880.835 Produit indisponible
Indisponible
Température initiale : 70 °C
Température initiale : 90 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : N 47
Température initiale : 87 °C
Pour référence : 1.880.851K
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : sans connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.713
- Code moteur : N 47
Température initiale : 87 °C
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.689
- Code moteur : N 47
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 03/2010
- Année jusqu'à : 02/2010
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
Température initiale : 87 °C
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.689
- Code moteur : N 47
Température initiale : 87 °C
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.880.851
Contient le numéro d?article : 1.890.713
Pour numéro OE : 11 51 7 572 859
Matériel : matière plastique
Garantie : 3 ans de garantie
Température initiale : 87 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Garantie : 3 ans de garantie
Matériau du boîtier : matière plastique
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47D20A/N47D20C
- Version d'équipement : N47ND20C
- Type de boîtier : Boîtier séparé
- Température initiale [°C] : 88 °C
Température initiale : 87 °C
Température initiale : 88 °C
Type de boîtier : boîtier séparé
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
Température initiale : 87 °C
Température initiale : 88 °C
Type de boîtier : boîtier séparé
- Code moteur : N 47
- Code moteur : N47 D20 A
Température initiale : 87 °C
Poids : 0,09 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Tenir compte des informations service
Température initiale : 87 °C
Qualité : GENUINE
Type de boîtier : boîtier plastique
Numéro d'article en paire : 94.01672
Numéro d'article en paire : 94.01683
Température initiale : 87 °C
Qualité : GENUINE
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Numéro d'article en paire : 94.01672
Numéro d'article en paire : 94.01683
Température initiale : 87 °C
Type de boîtier : avec boîtier