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compatible- BMW X1 - E84 - sDrive 20 d - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Thermostat pour BMW X1 sDrive 20 d - 163cv
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29 produits

Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
- Code moteur : N47D20C
- Version d'équipement : DT
- Pour numéro OE : 11517805192
- Pour numéro OE : 11518512234
- Variante d'équipement : DT
- Variante d?équipement : Mtr. N47D20C
- Variante d?équipement : DT
- Variante d?équipement : N47D20C
Température initiale : 87 °C
- Code moteur : N47 D20 C
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
Température initiale : 87 °C
Pour référence : 1.880.762
Pour référence : 1.880.762K
Pour référence : 1.880.763K
Pour référence : 1.880.827
Pour référence : 1.880.827K
Pour référence : 1.880.830
Pour référence : 1.880.830K
Pour référence : 1.880.851
Pour référence : 1.880.851K
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Température initiale : 87 °C
Pour référence : 1.880.851K
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : sans connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.713
Température initiale : 87 °C
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.689
- Code moteur : N47 D20 C
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
Température initiale : 87 °C
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.689
Température initiale : 87 °C
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.880.851
Contient le numéro d?article : 1.890.713
- Code moteur : N47 D20 C
- Type de boîtier : Boîtier séparé
- Température initiale [°C] : 88 °C
Température initiale : 87 °C
Température initiale : 88 °C
Type de boîtier : boîtier séparé
Température initiale : 87 °C
Qualité : OE EQUIVALENT
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
Numéro d'article en paire : 94.01683
- Code moteur : N47 D20 C
Température initiale : 87 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Température initiale : 87 °C
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Pour numéro OE : 11 51 7 805 192
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Température initiale : 87 °C
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : N47 D20 C
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Code moteur : N47 D20 C
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
Pour numéro OE : 11517805192
Température initiale : 87 °C
Température initiale : 87 °C
Hauteur 1 : 62 mm
Diamètre 1 : 41,5 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
