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compatible- BMW X1 - E84 - sDrive 20 d - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Thermostat pour BMW X1 sDrive 20 d - 177cv
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19 produits

Température initiale : 87 °C
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47N
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Température initiale : 87 °C
Type de boîtier : sans boîtier
Température initiale : 87 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : sans boîtier
Va pour thermostat avec température initiale : 87 °C
Température initiale : 87 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord
Matériau du boîtier : matière plastique
Température initiale : 87 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Matériau du boîtier : matière plastique
Température initiale : 87 °C
Type de montage : prémonté
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Numéro de composant : BSG 15-126-016
Température initiale : 87 °C
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Température initiale : 87 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
- Code moteur : N47 D20 C
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
Température initiale : 87 °C
Pour référence : 1.880.762
Pour référence : 1.880.762K
Pour référence : 1.880.763K
Pour référence : 1.880.827
Pour référence : 1.880.827K
Pour référence : 1.880.830
Pour référence : 1.880.830K
Pour référence : 1.880.851
Pour référence : 1.880.851K
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Code moteur : N47 D20 C
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
Température initiale : 87 °C
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.702
- Code moteur : N47 D20 C
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
Température initiale : 87 °C
Pour référence : 1.880.762K
Pour référence : 1.880.763K
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : sans connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.689
Température initiale : 87 °C
Pour référence : 1.880.851K
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : sans connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.713
Température initiale : 87 °C
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec connecteurs
Contient le numéro d?article : 1.880.762
Contient le numéro d?article : 1.880.762S
Contient le numéro d?article : 1.890.689
