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compatible- BMW X2 - F39 - sDrive 18 d - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Thermostat pour BMW X2 sDrive 18 d - 150cv
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21 produits 
Thermostat, liquide de refroidissement NRF
Ref : 725094 10,54 €
-80% prix public conseillé 51,89 €*
Expédié le 21 janvier
Température initiale : 91 °C
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Code moteur : B47 C20 A
Type de boîtier : boîtier séparé
- Code moteur : B47 C20 B
Température initiale : 85 °C
Type de boîtier : boîtier intégré
Température initiale : 85 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Matériau du boîtier : matière plastique
Numéro de fabrication : CTM-BM-080
Température initiale : 88 °C
Numéro de fabrication : CTM-BM-079
Côté d'assemblage : bloc moteur
Côté d'assemblage : pompe à eau
Température initiale : 85 °C
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Numéro de fabrication : CTM-BM-084
- Code moteur : B47 C20 A
- Code moteur : B47C20A
- Type de boîtier : Pour boîtier séparé
- Code moteur : B47 C20 B
Température initiale : 87 °C
Chauffage et refroidissement : avec alésage de ventilation
Contient le numéro d?article : 1.890.739
- Côté d'assemblage : Avant
- Type de boîtier : Pour boîtier intégré
- Code moteur : B47 C20 B
Température initiale : 88 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Contient le numéro d?article : 1.879.969S
Contient le numéro d?article : 1.890.750
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type de boîtier : Pour boîtier intégré
- Code moteur : B47 C20 B
Température initiale : 88 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Contient le numéro d?article : 1.879.969S
Contient le numéro d?article : 1.890.555
Contient le numéro d?article : 1.890.751
Température initiale : 80 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Température initiale : 88 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Température initiale : 88 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Code moteur : B47 C20 B
Température initiale : 85 °C
Matériel : matière plastique
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code moteur : B47 C20 B
- Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au moteur
Température initiale : 85 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Pour numéro OE : 11 51 8 472 111
Température initiale : 85 °C
Pour numéro OE : 11 51 8 472 105
Température initiale : 85 °C
- Code moteur : B47 C20 B
Côté d'assemblage : inférieur
Température initiale : 85 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord
- Code moteur : B47 C20 B
Côté d'assemblage : bloc moteur
Température initiale : 85 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord
- Code moteur : B47 C20 A
Température initiale : 88 °C
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Matériau du boîtier : matière plastique
Température initiale : 85 °C
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 94.949A2