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compatible- BMW Série 5 Gran Turismo - F07 - 550 i - 449cv
- Immat. : Non renseigné
Transmetteur de pression, turbocompresseur pour BMW Série 5 550 i - 449cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
- Code moteur : N63 B44 B
Numéro de fabrication : EGR-BM-020
Type de fonctionnement : électrique
Capteur de pression, turbocompresseur PIERBURG
Ref : 7.00887.19.0 76,66 €
-32% prix public conseillé 112,51 €*
Expédié le 7 août
- Code moteur : N63 B44 A
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Capteur de pression, turbocompresseur PIERBURG
Ref : 7.00887.21.0 87,98 €
-31% prix public conseillé 127,50 €*
Expédié le 11 août
- Code moteur : N63 B44 B
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Version : AM
Capteur de pression, turbocompresseur ENGITECH
Ref : ENT830037 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 112,51 €*
Indisponible
- Code moteur : N63 B44 A
Voltage : 12 V
- Code moteur : N63 B44 B
Voltage : 12 V
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 11 74 7 626 351
Poids : 0,21 kg
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Nombre de connexions : 2
- Code moteur : N63 B44 A
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Produit indisponible
-47% prix public conseillé 127,50 €*
Indisponible
- Code moteur : N63 B44 B
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Version : OE
- Code moteur : N63 B44 B
Poids : 0,25 kg
Capteur de pression, turbocompresseur VEMO
Ref : V20-63-0010 Produit indisponible
-12% prix public conseillé 112,51 €*
Indisponible
- Code moteur : N63 B44 A
Voltage : 12 V
Poids : 0,21 kg
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
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