Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour HYUNDAI ACCENT 1.5 - 90cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Triangle ou bras de suspension (train arrière) ASHIKA
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MOOG HY-TC-14664 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MOOG
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : HY-TC-14663
Longueur de l'emballage : 47,5 cm
Largeur de l'emballage : 11 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MOOG HY-TC-14661 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MOOG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : HY-TC-14662
Longueur de l'emballage : 47,5 cm
Largeur de l'emballage : 11 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MOOG HY-TC-14662 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MOOG
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : HY-TC-14661
Longueur de l'emballage : 47,5 cm
Largeur de l'emballage : 11 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS J4940501 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Spécification : LATERAL No.2
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS J4950501 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Spécification : TRAILING ARM No.2
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS J4950500 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Spécification : TRAILING ARM No.1
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS J4940500 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Spécification : LATERAL ARM No.1
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5013457 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
  • Séparation des bloques
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Modèle : Accent
  • Modèle : Excel
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids net : 1,1 kg
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit SWAG 90 94 1825 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit SWAG
  • Année jusqu'à : 08/2002
  • Année à partir de : 09/2001
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 1,02 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 90 94 1792
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche SWAG 90 94 1792 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche SWAG
  • Année jusqu'à : 08/2002
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Poids : 1,02 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 90 94 1825
Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG 90 94 1824 Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG
  • Année jusqu'à : 09/2001
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 1,0 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit TEKNÖR ZWT-HY-501F Bras de liaison, suspension de roue arrière droit TEKNÖR
  • Jusque année de construction : 09/2001
  • Année jusqu'à : 09/2001
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,83 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche TEKNÖR ZWT-HY-502F Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche TEKNÖR
  • Année à partir de : 09/2001
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,795 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche TEKNÖR ZWT-HY-500F Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche TEKNÖR
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Jusque année de construction : 08/2002
  • Année jusqu'à : 08/2002
  • Spécification : LATERAL ARM No.1
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,84 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit TEKNÖR ZWT-HY-503F Bras de liaison, suspension de roue arrière droit TEKNÖR
  • Année à partir de : 09/2001
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,795 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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