Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- FORD C-MAX I - DM2 - 2.0 TDCi - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 136cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
49 produits

Produit indisponible
Indisponible
- Version d'équipement : Standard Suspension
- Version d'équipement : TCA + BOLT KIT
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Longueur 1 : 490 mm
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : tôle d'acier
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-FR-011 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Barre/montant : balancier
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-MZ-077 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Type de bras oscillant : bras oblique
Numéro de fabrication : ZWT-MZ-077
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-MZ-060F Produit indisponible
Indisponible
- Date de production à partir de : 200703
- Date de production jusqu'à : 201007
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,57 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Quantité : 1
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-MZ-069 Produit indisponible
Indisponible
- Date de production à partir de : 200703
- Date de production jusqu'à : 201007
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de fabrication : ZWT-MZ-069
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-MZ-069F Produit indisponible
Indisponible
- Date de production à partir de : 200703
- Date de production jusqu'à : 201007
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 2,86 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Quantité : 3
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN
Ref : 301 835 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Surface : laqué noir
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V25-7022-1 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Poids : 0,59 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Au choix
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V25-7022 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Poids : 0,56 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V25-1548 Produit indisponible
Indisponible
- Date de production à partir de : 200703
- Date de production jusqu'à : 201007
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Barre/montant : balancier
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V25-0858 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2,826 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V25-7019 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 2,68 kg
Diamètre 1 : 12 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Nombre de trous : 12
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 490 g
Longueur 2 : 222 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1500 g
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 3540 g
Longueur 2 : 490 mm
