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compatible- FORD C-MAX I - DM2 - 1.8 Flexifuel - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour FORD C-MAX 1.8 Flexifuel - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN
Ref : 302 819 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 96,86 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Surface : laqué noir
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V25-7022-1 Produit indisponible
-83% prix public conseillé 93,48 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Poids : 0,59 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Au choix
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V25-7022 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 93,48 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Poids : 0,56 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V25-1548 Produit indisponible
Indisponible
- Date de production à partir de : 200703
- Date de production jusqu'à : 201007
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Barre/montant : balancier
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V25-0858 Produit indisponible
-32% prix public conseillé 96,12 €*
Indisponible
- Respecter les dimensions
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 2,826 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V25-7019 Produit indisponible
-37% prix public conseillé 103,78 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 2,68 kg
Diamètre 1 : 12 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V25-2541 Produit indisponible
Indisponible
- Date de production à partir de : 200703
- Date de production jusqu'à : 201007
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Ref : 26737 Produit indisponible
-10% prix public conseillé 43,34 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1500 g
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 3540 g
Longueur 2 : 490 mm