Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 140cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN 301 835 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN
Produit indisponible
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Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Surface : laqué noir
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-1548 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
  • Date de production à partir de : 201008
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Barre/montant : balancier
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-0767 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Produit indisponible
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Indisponible
  • Version d'équipement : PLATE
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 1,5 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 26740 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 3570 g
Longueur 2 : 490 mm
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