Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour FORD C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic - 105cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
14 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI 301181354200 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI
  • Version d'équipement : PLATE
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Triangle ou bras de suspension (train arrière) METZGER 58179909 Triangle ou bras de suspension (train arrière) METZGER
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG FD-TC-13762 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 51 cm
Largeur de l'emballage : 44,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG VV-TC-13886 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 51,5 cm
Largeur de l'emballage : 41,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5012578 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids net : 1,5 kg
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5012579 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : bras oblique
Poids net : 3,57 kg
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS SSW1247.11 Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,1 mm
Longueur : 285,5 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL QSJ3741S Triangle ou bras de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur : 223 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL QSJ3656S Triangle ou bras de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL
Longueur : 286 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SASIC 7476439 Triangle ou bras de suspension (train arrière) SASIC
Pour numéro OE : 1753556
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Distance/diamètre : 225 mm
Diamètre des points de fixation : 12 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SASIC 7476389 Triangle ou bras de suspension (train arrière) SASIC
Pour numéro OE : 1752736
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SASIC 7476432 Triangle ou bras de suspension (train arrière) SASIC
Pour numéro OE : 1894049
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM 3776 Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM
  • Version d'équipement : C-MAX
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Longueur 1 : 490 mm
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : tôle d'acier
Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG 33 10 2253 Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 1,478 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-MZ-060F Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
  • Date de production à partir de : 201504
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,57 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Quantité : 1
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN 304 509 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Surface : laqué noir
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN 301 835 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Surface : laqué noir
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-1548 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
  • Date de production à partir de : 201504
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Barre/montant : balancier
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-0767 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
  • Version d'équipement : PLATE
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 1,5 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-1992 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 490 mm
Poids : 3,664 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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