Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour FORD C-MAX 2.0 TDCi - 136cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUTOMEGA
Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SASIC
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SWAG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts SS10625 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Triangle ou bras de suspension (train arrière) KRAFTVOLL GERMANY 13050974 Triangle ou bras de suspension (train arrière) KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 279 mm
Largeur : 55 mm
Hauteur : 35 mm
Poids : 0,514 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI 301181354200 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI
  • Version d'équipement : PLATE
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG FD-TC-13762 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 51 cm
Largeur de l'emballage : 44,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5012579 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : bras oblique
Poids net : 3,57 kg
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS SSW1243.11 Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,1 mm
Longueur : 223 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS SSW1247.11 Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,1 mm
Longueur : 285,5 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM 3776 Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM
  • Version d'équipement : C-MAX
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Longueur 1 : 490 mm
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : tôle d'acier
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN 304 509 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Surface : laqué noir
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN 301 835 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Surface : laqué noir
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-1548 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Barre/montant : balancier
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-0767 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
  • Version d'équipement : PLATE
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 1,5 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-1992 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
  • Année à partir de : 03/2012
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 490 mm
Poids : 3,664 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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