Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour FORD C-MAX 1.5 EcoBoost - 182cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) AUTOMEGA
Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SWAG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train arrière) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER 38551 01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) LEMFORDER
83,88 €
-20% prix public conseillé 104,40 €*
Expédié le 22 janvier
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 490 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Triangle ou bras de suspension (train arrière) AISIN JTAFD-011 Triangle ou bras de suspension (train arrière) AISIN
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Intérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue arrière BGA TRC2366 Bras de liaison, suspension de roue arrière BGA
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) BORG & BECK BCA7728 Triangle ou bras de suspension (train arrière) BORG & BECK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Pour référence : 1894048
  • Pour référence : 1949978
  • Pour référence : 1719007
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) BSG BSG 30-315-063 Triangle ou bras de suspension (train arrière) BSG
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 490 mm
Type de bras oscillant : bras oblique
Numéro de composant : BSG 30-315-063
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts SS684 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur : 280 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts SS10856 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Pour numéro OE : 1683463
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts SS7611 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Pour numéro OE : 1686184
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts SS7472 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 3570 g
Triangle ou bras de suspension (train arrière) KRAFTVOLL GERMANY 13050974 Triangle ou bras de suspension (train arrière) KRAFTVOLL GERMANY
  • Date de production à partir de : 201504
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 279 mm
Largeur : 55 mm
Hauteur : 35 mm
Poids : 0,514 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) KRAFTVOLL GERMANY 13050975 Triangle ou bras de suspension (train arrière) KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 571 mm
Largeur : 278 mm
Hauteur : 35 mm
Poids : 0,52 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) KRAFTVOLL GERMANY 13050979 Triangle ou bras de suspension (train arrière) KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 338 mm
Largeur : 150 mm
Hauteur : 36 mm
Poids : 1497 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI 301181354200 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI
  • Version d'équipement : PLATE
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG FD-TC-13762 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 51 cm
Largeur de l'emballage : 44,5 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5012579 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : bras oblique
Poids net : 3,57 kg
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS SSW1247.11 Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,1 mm
Longueur : 285,5 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM 3776 Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM
  • Version d'équipement : C-MAX
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Longueur 1 : 490 mm
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : tôle d'acier
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-1548 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
  • Date de production à partir de : 201504
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Barre/montant : balancier
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-0767 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
  • Version d'équipement : PLATE
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 1,5 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-1992 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 490 mm
Poids : 3,664 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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