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compatible- KIA CEE'D Break - 2.0 CRDi 140 - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour KIA CEED 2.0 CRDi 140 - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
65,40 €
-76% prix public conseillé 278,16 €*
Expédié le 12 janvier
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) KOREA
Ref : J90534OEM 81,98 €
-71% prix public conseillé 278,16 €*
Expédié le 12 janvier
Type de bascule : Transversal
Côté d'assemblage : droit
Lieu d'implantation : Retour
Lieu d'installation 2 : Trou
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 34,5 cm
Largeur de l'emballage : 8,5 cm
Hauteur de l'emballage : 6,5 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) ACKOJA
Ref : A52-9613 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) BLUE PRINT
Ref : ADBP860000 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,67 kg
Dimension du cône : 15 mm
Filetage extérieur : M10 x 1,25 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) BLUE PRINT
Ref : ADG086289 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 2,7 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) KAMOKA
Ref : 9050303 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 195 mm
Dimension du cône : 13 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAXGEAR
Ref : 72-5295 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 1,059 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Longueur de l'emballage : 44,0 cm
Largeur de l'emballage : 5,4 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MERTZ
Ref : M-S2815 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : M-S2816
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MERTZ
Ref : M-S2816 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : M-S2815
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 0,75 kg
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-HY-525 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Numéro de fabrication : ZWT-HY-525