Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour KIA CEED 1.4 - 109cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) MERTZ
Triangle ou bras de suspension (train arrière) YAMATO
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DAYCO
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Triangle ou bras de suspension (train arrière) KOREA
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) CORTECO
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OE
Triangle ou bras de suspension (train arrière) METZGER
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) BLUE PRINT
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS N4930304 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS
Produit indisponible
-38% prix public conseillé 35,22 €*
Indisponible
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur globale : 235 mm
Filetage extérieur : M10x1,25 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Hauteur de construction 1 : 72 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS N4940313 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NIPPARTS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5013449 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 0,75 kg
Bras de liaison, suspension de roue OE 552502S000 Bras de liaison, suspension de roue OE
Produit indisponible
Indisponible
Voir les références équivalents
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Emplacement d'installation : bas
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OE 552102H100 Triangle ou bras de suspension (train arrière) OE
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG 90 94 1815 Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR ZWT-KA-307 Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR
Produit indisponible
-89% prix public conseillé 76,42 €*
Indisponible
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  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Année jusqu'à : 08/2012
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Numéro de fabrication : ZWT-KA-307
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-KA-307F Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Devant l'essieu
  • Essieu : 1er essieu arrière
  • Année jusqu'à : 08/2012
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,616 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-KA-310F Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Année jusqu'à : 08/2012
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 1 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-HY-525 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Produit indisponible
-81% prix public conseillé 278,16 €*
Indisponible
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Côté d'assemblage : arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Numéro de fabrication : ZWT-HY-525
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260074 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1060 g
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260075 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Produit indisponible
-52% prix public conseillé 76,42 €*
Indisponible
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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Dimension du cône : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 681 g
Longueur 2 : 195 mm
Filetage extérieur 1 : M 10X1,25 mm
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260647 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 2860 g
Longueur 2 : 438 mm
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