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- DACIA DUSTER 1.5 dCi 115 4x4 - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour DACIA DUSTER 1.5 dCi 115 4x4 - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits



- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur : 400 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Longueur : 465 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MEYLE
Ref : 16-16 050 0011 28,91 €
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : 16-16 050 0012
Remplacement par paire recommandé


Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MOOG
Ref : RE-TC-14593 33,59 €
Expédié entre le 26 juin et le 27 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : RE-TC-14594
Longueur de l'emballage : 48,5 cm
Largeur de l'emballage : 14 cm
Hauteur de l'emballage : 11 cm


Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MOOG
Ref : RE-TC-14594 33,59 €
Expédié entre le 26 juin et le 27 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : RE-TC-14593
Longueur de l'emballage : 48,5 cm
Largeur de l'emballage : 14 cm
Hauteur de l'emballage : 11 cm


Côté installation : Essieu arrière des deux côtés
Côté installation : arrière gauche
Côté installation : arrière droit
Tige/jambe : Tige de guidage


Côté installation : essieu arrière
Côté installation : avant droit
Tige/jambe : Tige de guidage


Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche DAYCO
Ref : DSS3942 Produit indisponible
Indisponible
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Version d'équipement : LCA
- Version d'équipement : [LCA]
- Pour numéro OE : 551119305R
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : DSS3941


- Version d'équipement : [IAH]
- Pour numéro OE : 8200839124
- Variante d?équipement : FR
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : intérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Bras de liaison, suspension de roue arrière droit KAMOKA
Ref : 9050409 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MEYLE
Ref : 16-16 050 0012 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : 16-16 050 0011
Remplacement par paire recommandé


Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : RE-TC-14596 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 53,9 cm
Largeur de l'emballage : 7,8 cm
Hauteur de l'emballage : 7,7 cm


Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : RE-TC-14597 Produit indisponible
Indisponible
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 47 cm
Largeur de l'emballage : 11 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm


Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Ref : RE-TC-14595 Produit indisponible
Indisponible
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ETS
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 47 cm
Largeur de l'emballage : 11 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : bras oblique
Poids net : 0,75 kg


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : bras oblique
Poids net : 0,68 kg


Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Ref : SSW1248.11 Produit indisponible
Indisponible
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ETS
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : avant
Diamètre : 14,2 mm
Longueur : 400 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Ref : SSW1250.11 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 14,2 mm
Longueur : 400 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal