Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour HYUNDAI I30 1.6 CRDi - 128cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OE
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-KA-307F Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Devant l'essieu
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,616 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260074 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1060 g
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260075 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Produit indisponible
-52% prix public conseillé 76,42 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Dimension du cône : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 681 g
Longueur 2 : 195 mm
Filetage extérieur 1 : M 10X1,25 mm
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260647 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 2860 g
Longueur 2 : 438 mm
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