Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour HYUNDAI I30 1.6 GDI - 135cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) MERTZ
Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SASIC
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DAYCO
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts SS10649 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts SS9598 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 183717 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 1,221 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Triangle ou bras de suspension (train arrière) KAMOKA 9050303 Triangle ou bras de suspension (train arrière) KAMOKA
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 195 mm
Dimension du cône : 13 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) METZGER 58138809 Triangle ou bras de suspension (train arrière) METZGER
  • Date de production jusqu'à : 22.01.2015
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OE 55250A6000 Triangle ou bras de suspension (train arrière) OE
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Emplacement d'installation : bas
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR ZWT-KA-307 Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR
Produit indisponible
-89% prix public conseillé 76,42 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Année jusqu'à : 05/2012
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Numéro de fabrication : ZWT-KA-307
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-KA-307F Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
  • Année jusqu'à : 05/2012
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,616 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-KA-328F Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Côté d'assemblage : au milieu de l'essieur arrière
Poids : 0,729 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Quantité : 4
Longueur de l'emballage : 23,5 cm
Largeur de l'emballage : 7,0 cm
Hauteur de l'emballage : 4,0 cm
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260409 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Dimension du cône : 13 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 720 g
Longueur 2 : 198,5 mm
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260289 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1140 g
Longueur 2 : 383 mm
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