Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MITSUBISHI LANCER 1.8 DI-D - 150cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train arrière) YAMATO
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) RED-LINE 40MI103 Triangle ou bras de suspension (train arrière) RED-LINE
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM 71578 Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM
  • Version d'équipement : EXC. REINF.
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Longueur 1 : 505 mm
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : tôle d'acier
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM 71577 Triangle ou bras de suspension (train arrière) SIDEM
  • Version d'équipement : Reinf.
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Longueur 1 : 505 mm
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : tôle d'acier
Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG 80 10 6561 Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,61 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG 33 10 2891 Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,719 kg
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant en quatre points (vu&pl)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZTT-MS-007B Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
  • Année jusqu'à : 06/2010
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Numéro de fabrication : ZTT-MS-007B
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-MS-027 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Date de production jusqu'à : 201206
  • Date de production à partir de : 201007
  • Date de production jusqu'à : 201109
  • Date de production à partir de : 201110
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Type de bras oscillant : bras oblique
Numéro de fabrication : ZWT-MS-027
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-MS-038F Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Date de production jusqu'à : 201206
  • Date de production à partir de : 201007
  • Date de production jusqu'à : 201109
  • Date de production à partir de : 201110
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,584 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Quantité : 1
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-MS-027F Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Date de production jusqu'à : 201206
  • Date de production à partir de : 201007
  • Date de production jusqu'à : 201109
  • Date de production à partir de : 201110
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 1,295 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V37-0158 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 2,5 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V33-0338 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Année à partir de : 05/2011
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VEMA 26415 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1720 g