Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour LEXUS NX 300h AWD - 197cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) YAMATO
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MERTZ
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5014553 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5014553
63,11 €
Expédié le 27 février
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : bras oblique
Poids net : 1,25 kg
Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S. 212178 Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S. 212178
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 315 mm
Poids : 1,434 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 212177
Triangle ou bras de suspension (train arrière) ASHIKA 105-02-200 Triangle ou bras de suspension (train arrière) ASHIKA 105-02-200
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,930 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,25
Triangle ou bras de suspension (train arrière) ASHIKA 105-02-202 Triangle ou bras de suspension (train arrière) ASHIKA 105-02-202
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Filetage extérieur : M12X1,25 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Hauteur de construction : 77 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de montage : 15,5 mm
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche ASHIKA 72-02-2015L Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche ASHIKA 72-02-2015L
  • Type de bras oscillant : Barre oscillant transversal
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur : 12 mm
Largeur 1 : 60 mm
Largeur 2 : 43 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) BLUE PRINT ADBP860138 Triangle ou bras de suspension (train arrière) BLUE PRINT ADBP860138
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,930 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,25
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit BLUE PRINT ADBP860041 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit BLUE PRINT ADBP860041
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,434 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans commutateur/interrupteur de commande
Numéro d'article en paire : ADBP860040
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche BLUE PRINT ADBP860040 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche BLUE PRINT ADBP860040
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,434 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans commutateur/interrupteur de commande
Numéro d'article en paire : ADBP860041
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts SS10185 Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAI AutoParts SS10185
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS J4942512 Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS J4942512
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : J4952512
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MONROE L13J00 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MONROE L13J00
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 1,165 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Longueur de l'emballage : 32 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 7,5 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MONROE L13J01 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MONROE L13J01
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,69 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : bras oblique
Numéro d'article en paire : L13J02
Longueur de l'emballage : 41 cm
Largeur de l'emballage : 10 cm
Hauteur de l'emballage : 7 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MONROE L13J02 Triangle ou bras de suspension (train arrière) MONROE L13J02
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,69 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : bras oblique
Numéro d'article en paire : L13J01
Longueur de l'emballage : 34 cm
Largeur de l'emballage : 15,6 cm
Hauteur de l'emballage : 6,3 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5014554 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5014554
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : bras oblique
Poids net : 1,25 kg
Triangle ou bras de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL QSJ3913S Triangle ou bras de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL QSJ3913S
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 253 mm
Filetage : M12x1,25
Dimension du cône : 15,5 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit RED-LINE 40TO288 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit RED-LINE 40TO288
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 40TO289
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche RED-LINE 40TO289 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche RED-LINE 40TO289
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 40TO288
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