Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)

- MITSUBISHI OUTLANDER II - CW_W - 2.2 DI-D - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MITSUBISHI OUTLANDER 2.2 DI-D - 156cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres









Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits



Triangle ou bras de suspension (train arrière) RED-LINE
Ref : 40MI103 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Produit indisponible
Indisponible
- Version d'équipement : COIL OVER
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Longueur 1 : 505 mm
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : tôle d'acier


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,61 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc


Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,719 kg
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant en quatre points (vu&pl)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague


Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche SWAG
Ref : 80 94 1217 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 3,8 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 80 94 1218
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZTT-MS-007B Produit indisponible
-97% prix public conseillé 168,12 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Numéro de fabrication : ZTT-MS-007B
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-MS-027 Produit indisponible
-91% prix public conseillé 172,68 €*
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : MT
- Date de production à partir de : 200909
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Type de bras oscillant : bras oblique
Numéro de fabrication : ZWT-MS-027
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-CH-009 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de fabrication : ZWT-CH-009


Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-MS-038F Produit indisponible
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : MT
- Date de production à partir de : 200909
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,584 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Quantité : 1
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-MS-054 Produit indisponible
-89% prix public conseillé 226,32 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de fabrication : ZWT-MS-054


Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-MS-027F Produit indisponible
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : MT
- Date de production à partir de : 200909
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 1,295 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 640 g


Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1720 g