Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI - 150cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) SWAG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) QUINTON HAZELL
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) METZGER
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
61 produits
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche TOPRAN 116 568 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche TOPRAN
  • Pour numéro PR : 2H0
  • Pour numéro PR : 2H5
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : avant
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Surface : laqué noir
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : 116 569
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VAICO V10-4277 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VAICO
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 2,189 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V10-4276
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V10-3431 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 1,3 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO V10-4276 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO
Côté d'assemblage : arrière gauche
Poids : 2,165 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V10-4277
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V10-4490 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,586 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO V10-4357 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Version d'équipement : Standard Suspension
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Poids : 1,592 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V10-4358
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VAICO V10-4358 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VAICO
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Version d'équipement : Standard Suspension
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 1,592 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V10-4357
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V10-7240 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
  • Code moteur : CRLB
  • Code moteur : CRLB; DFGA
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,699 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VAICO V10-5486 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VAICO
  • Version d'équipement : DCC
  • Version d'équipement : Adaptive suspension
  • Version d'équipement : With HYDRO SB
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 374,5 mm
Poids : 2 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Numéro d'article en paire : V10-5487
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO V10-5487 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO
  • Version d'équipement : DCC
  • Version d'équipement : Adaptive suspension
  • Version d'équipement : With HYDRO SB
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Longueur : 374,5 mm
Poids : 2 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Numéro d'article en paire : V10-5486
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V10-5278 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
  • Date de production jusqu'à : 21.01.2019
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 595 mm
Poids : 2,893 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VEMA 27560 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VEMA
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1600 g
Numéro d'article en paire : 27561
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VEMA 27561 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VEMA
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1600 g
Numéro d'article en paire : 27560
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VEMA 260153 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1366 g
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VEMA 22851 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1400 g
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VEMA 260317 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VEMA
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1930 g
Longueur 2 : 385 mm
Numéro d'article en paire : 260316
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 75
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VEMA 260316 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VEMA
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1930 g
Longueur 2 : 385 mm
Numéro d'article en paire : 260317
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 75
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VEMA 260040 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 2850 g
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VIKA 55051699201 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VIKA
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal