Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour NISSAN QASHQAI 1.5 dCi - 116cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) ASHIKA
Triangle ou bras de suspension (train arrière) BORG & BECK
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SASIC
Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FARE SA
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Arrière Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS J4951025 Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : J4941025
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MAXGEAR 72-5318 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MAXGEAR
  • Côté d'assemblage : Droite
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MAXGEAR 72-5317 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MAXGEAR
  • Côté d'assemblage : Gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MOOG NI-TC-15133 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MOOG
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : NI-TC-15134
Longueur de l'emballage : 61 cm
Largeur de l'emballage : 12 cm
Hauteur de l'emballage : 8,5 cm
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MOOG NI-TC-15134 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MOOG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : NI-TC-15133
Longueur de l'emballage : 61 cm
Largeur de l'emballage : 12 cm
Hauteur de l'emballage : 8,5 cm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5019901 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de bras oscillant : bras oblique
Barre/montant : balancier
Poids net : 2 kg
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5012249 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids net : 9,8 kg
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5012250 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids net : 9,8 kg
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK 5019902 Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : bras oblique
Barre/montant : balancier
Poids net : 2 kg
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche RED-LINE 40NI255 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche RED-LINE
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Diamètre 1 : 14 mm
Longueur globale : 535 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 40NI256
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit RED-LINE 40NI256 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit RED-LINE
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Diamètre 1 : 14 mm
Longueur globale : 535 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 40NI255
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit RED-LINE 40NI248 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit RED-LINE
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Diamètre 1 : 14 mm
Longueur globale : 535 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 40NI249
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche RED-LINE 40NI249 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche RED-LINE
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Diamètre 1 : 14 mm
Longueur globale : 535 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 40NI248
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche RED-LINE 40NI189 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche RED-LINE
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 40NI190
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit RED-LINE 40NI190 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit RED-LINE
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 40NI189
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit SASIC 7474102 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit SASIC
Pour numéro OE : 55110JD000
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Numéro d'article en paire : 7474101
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche SWAG 82 94 8185 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche SWAG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,996 kg
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 82 94 8186
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit SWAG 82 94 8186 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit SWAG
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 2,004 kg
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 82 94 8185
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-NS-046F Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Poids : 2,575 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO V38-0263 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO
Produit indisponible
-26% prix public conseillé 318,89 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 2,14 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V38-0264
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