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- TOYOTA RAV 4 IV - _A4_ - 2.5 - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour TOYOTA RAV 4 2.5 - 180cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit BLUE PRINT
Ref : ADBP860041 41,44 €
Expédié le 10 juillet
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,434 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans commutateur/interrupteur de commande
Numéro d'article en paire : ADBP860040
Triangle ou bras de suspension (train arrière) CTR
Ref : CQ0467L 118,52 €
Expédié le 7 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Poids : 4800 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collerette
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans feu clignotant
Triangle ou bras de suspension (train arrière) CTR
Ref : CQ0467R 118,52 €
Expédié le 7 juillet
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : droite
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Poids : 4800 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collerette
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans feu clignotant


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
Longueur : 254 mm
Poids : 0,93 kg
Filetage : MM12x 1,25R
Dimension du cône : 15,5 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 212527
Triangle ou bras de suspension (train arrière) BLUE PRINT
Ref : ADBP860138 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,930 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,25
Produit indisponible
-61% prix public conseillé 115,79 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : BCA7610


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 253 mm
Filetage : M12x1,25
Dimension du cône : 15,5 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal