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- VOLKSWAGEN TIGUAN - AD1 - 1.4 TSI - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TSI - 125cv
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Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MAGNETI MARELLI
Ref : 301181411190 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 106,15 €*
Indisponible
Type de bascule : Transversal
Côté d'assemblage : droit
Lieu d'implantation : Devant de


Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI
Ref : 301181310570 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche


Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI
Ref : 301181318900 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bascule : Transversal
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche


Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI
Ref : 303070312900 Produit indisponible
Indisponible
numéros d'article pairs : 32957
Côté de montage : avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Côté montage : Essieu arrière côté gauche
Côté montage : fond
Matériel : plaque d'acier


Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAGNETI MARELLI
Ref : 303070313300 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Longueur millimètre : 354
Largeur millimètre : 150
Taille de fil 3 : Douille 12.2/14.3
Hauteur mm : 45


Triangle ou bras de suspension (train arrière) MAXGEAR
Ref : 72-1822 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,385 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Diamètre intérieur 1 : 12 mm
Diamètre intérieur 2 : 14 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) METZGER
Ref : 58135709 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 147,42 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 597 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Dimension du cône : 15,3 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Numéro d'article en paire : QSA3006S


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Dimension du cône : 15,3 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Numéro d'article en paire : QSA3005S


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : QSA4268S


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : QSA4267S


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 63059
Matériel chassis : tôle d'acier


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Tenir compte des informations service
Numéro d'article en paire : 63058
Matériel chassis : tôle d'acier


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Longueur 1 : 595 mm
Tenir compte des informations service
Matériel chassis : tôle d'acier


- Code moteur : CZCA
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,385 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre intérieur 1 : 12 mm
Diamètre intérieur 2 : 14 mm
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche TEKNÖR
Ref : ZTT-VW-004B Produit indisponible
-90% prix public conseillé 53,99 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro de fabrication : ZTT-VW-004B
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZWT-VW-022 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 55,03 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de fabrication : ZWT-VW-022


Triangle ou bras de suspension (train arrière) TOPRAN
Ref : 112 405 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 67,03 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Nombre par essieu : 2
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Kit de réparation alternative : 111 082 + 111 083
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Forme de bras oscillant : bras simple