Triangle ou bras de suspension (train avant) pour PEUGEOT 508 2.0 HDi RXH Hybrid4 - 163cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) SASIC
Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF
Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train avant) CORTECO
Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG 62 93 6901 Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG
  • Pas pour fabricant jambe de suspension : McPherson
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 5,28 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 62 93 6902
Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG 62 93 6902 Triangle ou bras de suspension (train avant) SWAG
  • Pas pour fabricant jambe de suspension : McPherson
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 5,28 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 62 93 6901
Triangle ou bras de suspension (train avant) TALOSA 40-09894 Triangle ou bras de suspension (train avant) TALOSA
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 5,885191 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Spécification : Without metal bracke
Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO V42-0617 Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO
Produit indisponible
-71% prix public conseillé 268,73 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 5,625 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V42-0616
Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO V42-0616 Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO
Produit indisponible
-52% prix public conseillé 268,73 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 5,947 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V42-0617
Triangle ou bras de suspension (train avant) VEMA 27070 Triangle ou bras de suspension (train avant) VEMA
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 6000 g
Numéro d'article en paire : 27071
Triangle ou bras de suspension (train avant) VEMA 27071 Triangle ou bras de suspension (train avant) VEMA
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 6000 g
Numéro d'article en paire : 27070
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