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- PEUGEOT 508 SW - 2.0 HDi RXH Hybrid4 - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour PEUGEOT 508 2.0 HDi RXH Hybrid4 - 163cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Pas pour fabricant jambe de suspension : McPherson
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 5,28 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 62 93 6902


- Pas pour fabricant jambe de suspension : McPherson
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 5,28 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 62 93 6901


Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 5,885191 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Spécification : Without metal bracke
Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO
Ref : V42-0617 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 268,73 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 5,625 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V42-0616
Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO
Ref : V42-0616 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 268,73 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 5,947 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V42-0617


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 6000 g
Numéro d'article en paire : 27071


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 6000 g
Numéro d'article en paire : 27070