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compatible- CITROEN BERLINGO Camionette - M_ - 1.9 D 70 - 69cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour CITROEN BERLINGO 1.9 D 70 - 69cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année jusqu'à : 05/2008
Poids : 3,400 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : L28526
Longueur de l'emballage : 45 cm
Largeur de l'emballage : 37 cm
Hauteur de l'emballage : 7 cm
Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE
Ref : L28526 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 91,46 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Année jusqu'à : 05/2008
Poids : 3,500 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : L28525
Longueur de l'emballage : 45 cm
Largeur de l'emballage : 37 cm
Hauteur de l'emballage : 7 cm
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Ref : CI-WP-0714 Produit indisponible
-19% prix public conseillé 71,46 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Code moteur : DW8
- Code moteur : DW8B
- À partir de nº d'organisation : 08016
- Jusqu'à nº d'organisation : 10420
- Nº d'organisation à partir de : 08016
- Nº d'organisation jusqu'à : 10420
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : CI-WP-0713
Longueur de l'emballage : 46,5 cm
Largeur de l'emballage : 34,4 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Code moteur : DW8
- Code moteur : DW8B
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans toit panoramique soleil
- Nº d'organisation à partir de : 7974
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans toit panoramique
- Pour numéro d'organisation à partir de : 7974
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 58 cm
Largeur de l'emballage : 33,8 cm
Hauteur de l'emballage : 9 cm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Nº d'organisation à partir de : 7973
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : PE-TC-8876
Longueur de l'emballage : 61,2 cm
Largeur de l'emballage : 34,4 cm
Hauteur de l'emballage : 8,8 cm
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
Ref : 5011933 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 138,27 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Empattement : Empattement long
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
- Nº d'organisation à partir de : 08016
- Version d'équipement : MULTIFUNCT.ROOF(+)
- Pour numéro d'organisation à partir de : 08016
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 08016
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,19 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Empattement : Empattement court
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,67 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Empattement : Empattement court
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,74 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Empattement : Empattement court
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,45 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Empattement : Empattement court
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,47 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Empattement : Empattement court
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,51 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Empattement : Empattement court
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,52 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Empattement : Empattement long
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
- Nº d'organisation à partir de : 08016
- Version d'équipement : MULTIFUNCT.ROOF(+)
- Pour numéro d'organisation à partir de : 08016
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 08016
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Poids net : 4,24 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Empattement : Empattement long
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
- Nº d'organisation à partir de : 08016
- Version d'équipement : MULTIFUNCT.ROOF(+)
- Pour numéro d'organisation à partir de : 08016
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 08016
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Poids net : 4,2 kg
- Code moteur : DW8
- Code moteur : DW8B
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,22 kg
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Commander séparement
- Diamètre 4 [mm] : 16 mm
- Nº de châssis à partir de : O 07973
- Dimension du cône [mm] : 18 mm
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 42
- Dimension du cône [mm] : 16 mm
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 43
- Nº de châssis jusqu'à : O 07972
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 50
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 51
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,25 kg
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Commander séparement
- Diamètre 4 [mm] : 16 mm
- Nº de châssis à partir de : O 07973
- Dimension du cône [mm] : 18 mm
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 42
- Dimension du cône [mm] : 16 mm
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 43
- Nº de châssis jusqu'à : O 07972
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 50
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 51
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,5 kg
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,2 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) PE Automotive
Ref : 033.014-00A Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Nº d'organisation à partir de : 7973
Épaisseur : 30 mm
Diamètre : 70 mm
Longueur : 565 mm
Poids : 13,82 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Distance d'alésages : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Ref : QSA1903S Produit indisponible
-76% prix public conseillé 111,20 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Code moteur : DW8
- Code moteur : DW8B
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans toit panoramique soleil
- Année jusqu'à : 10/2002
- Année à partir de : 11/2002
- Nº d'organisation à partir de : 7973
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans toit panoramique
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : QSA1904S