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compatible- CITROEN BERLINGO Camionette - M_ - 1.4 i - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour CITROEN BERLINGO 1.4 i - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code moteur : TU3A
- Code moteur : TU3JP
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 10/1998
- Année jusqu'à : 05/2008
- Nº d'organisation jusqu'à : 08015
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,67 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : TU3A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : TU3JP
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 10/1998
- Année jusqu'à : 05/2008
- Nº d'organisation jusqu'à : 08015
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,74 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code moteur : TU3A
- Code moteur : TU3JP
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Code moteur : KFW (TU3JP)
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,45 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : TU3A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : TU3JP
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Code moteur : KFW (TU3JP)
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,47 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code moteur : TU3A
- Code moteur : TU3JP
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Code moteur : KFW (TU3JP)
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,51 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : TU3A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : TU3JP
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Code moteur : KFW (TU3JP)
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
- Pour facelift
- Année jusqu'à : 05/2008
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,52 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code moteur : TU3JP
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour facelift
- Année à partir de : 10/1999
- Année jusqu'à : 09/1999
- Année jusqu'à : 05/2005
- Année à partir de : 11/1998
- Année jusqu'à : 05/2008
- Année à partir de : 06/2005
- Nº d'organisation jusqu'à : 08364
- Nº d'organisation à partir de : 08365
- Nº d'organisation à partir de : 08016
- Nº d'organisation jusqu'à : 10420
- Nº d'organisation à partir de : 10421
- Pour numéro d'organisation à partir de : 10421
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10421
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Poids net : 4,24 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : TU3JP
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Pour facelift
- Année à partir de : 10/1999
- Année jusqu'à : 09/1999
- Année jusqu'à : 05/2005
- Année à partir de : 11/1998
- Année jusqu'à : 05/2008
- Année à partir de : 06/2005
- Nº d'organisation jusqu'à : 08364
- Nº d'organisation à partir de : 08365
- Nº d'organisation à partir de : 08016
- Nº d'organisation jusqu'à : 10420
- Nº d'organisation à partir de : 10421
- Pour numéro d'organisation à partir de : 10421
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10421
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Poids net : 4,2 kg
- Code moteur : TU3JP
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,22 kg
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Commander séparement
- Diamètre 4 [mm] : 16 mm
- Nº de châssis à partir de : O 07973
- Dimension du cône [mm] : 18 mm
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 42
- Dimension du cône [mm] : 16 mm
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 43
- Nº de châssis jusqu'à : O 07972
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 50
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 51
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,25 kg
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Commander séparement
- Diamètre 4 [mm] : 16 mm
- Nº de châssis à partir de : O 07973
- Dimension du cône [mm] : 18 mm
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 42
- Dimension du cône [mm] : 16 mm
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 43
- Nº de châssis jusqu'à : O 07972
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 50
- Uniquement en connexion avec : OE 3640 51
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,5 kg
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,2 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) PE Automotive
Ref : 033.014-00A Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Nº d'organisation à partir de : 7973
Épaisseur : 30 mm
Diamètre : 70 mm
Longueur : 565 mm
Poids : 13,82 kg
Alésage-Ø : 19 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : roulement moléculaire
Distance d'alésages : 130 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Ref : QSA1903S Produit indisponible
-76% prix public conseillé 111,20 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Code moteur : TU3JP
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Pas pour charge par essieu [t] : 0,8 t
- Code moteur : KFX (TU3JP)
- Année à partir de : 10/1998
- Année jusqu'à : 10/2002
- Année à partir de : 11/2002
- Nº d'organisation à partir de : 7973
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : QSA1904S
Produit indisponible
-47% prix public conseillé 91,46 €*
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année jusqu'à : 09/1998
- Nº d'organisation jusqu'à : 7972
- Pour numéro OPR jusqu?à : 07972
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : QSA992S
Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Ref : QSA1904S Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction assistée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : TU3JP
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Pas pour charge par essieu [t] : 0,8 t
- Code moteur : KFX (TU3JP)
- Année à partir de : 10/1998
- Année jusqu'à : 10/2002
- Année à partir de : 11/2002
- Nº d'organisation à partir de : 7973
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : QSA1903S
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Code moteur : TU3JP
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Pas pour charge par essieu [t] : 0,8 t
- Code moteur : KFX (TU3JP)
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : TU3JP
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Pas pour charge par essieu [t] : 0,8 t
- Code moteur : KFX (TU3JP)
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Code moteur : TU3JP
- À partir de nº d'organisation : 08016
- Jusqu'à nº d'organisation : 10420
- Code moteur : KFX (TU3JP)
- Nº d'organisation à partir de : 08016
- Nº d'organisation jusqu'à : 10420
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Code moteur : TU3JP
- À partir de nº d'organisation : 08016
- Jusqu'à nº d'organisation : 10420
- Code moteur : KFX (TU3JP)
- Nº d'organisation à partir de : 08016
- Nº d'organisation jusqu'à : 10420
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal